ব্যবসায়ীদের বিরোধিতার মুখে আজ বুধবার থেকে কার্যকর হচ্ছে চট্টগ্রাম বন্দরের নতুন ট্যারিফ কাঠামো। এর ফলে দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরের সেবা পেতে ব্যবহারকারীদের দিতে হবে গড়ে আগের চেয়ে ৪১ শতাংশ বেশি চার্জ।
চট্টগ্রাম বন্দর
স্বাভাবিক কার্যক্রম নির্বিঘ্ন রাখতে চট্টগ্রাম বন্দর সংলগ্ন এলাকায় সব ধরনের মিছিল, সভা-সমাবেশ, মানববন্ধন ও পথসভা আগামী ৩০ দিনের জন্য নিষিদ্ধ ঘোষণা করেছে চট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন পুলিশ (সিএমপি)।
এক মাস স্থগিত রাখার পর ১৪ অক্টোবর রাত ১২টা থেকে বিভিন্ন সেবাখাতে বাড়ানো ট্যারিফ (মাশুল) আদায়ের ঘোষণা দিয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ।
চট্টগ্রাম বন্দরের নতুন মাশুলের হার এক মাসের জন্য পিছিয়ে দেওয়া হচ্ছে বলে জানিয়েছেন নৌ পরিবহন উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন। শনিবার (২০ সেপ্টেম্বর) চট্টগ্রাম বন্দর মিলনায়তনে অর্থ মন্ত্রণালয়ের আন্তর্জাতিক সম্পর্ক বিভাগ (ইআরডি)
কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ে এক মাসে দুটি রেকর্ড গড়েছে চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি)। চট্টগ্রাম ড্রাই ডক লিমিটেড (সিডিডিএল) পরিচালনার দায়িত্ব নেওয়ার পর গতি বেড়েছে এই টার্মিনালের।
নার হ্যান্ডলিং র্যাংকিংয়ে এক ধাপ পিছিয়েছে দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রাম। শিপিংবিষয়ক প্রাচীন সংবাদমাধ্যম লয়েড’স লিস্ট প্রকাশিত ২০২৫ সালের তালিকায় চট্টগ্রাম বন্দরের অবস্থান ৬৮তম। শনিবার রাতে প্রতিষ্ঠানটির ওয়েবসাইটে এ তালিকা প্রকাশ করা হয়।
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনালে (এনসিটি) একদিনে সর্বোচ্চ ৫০১৯টি কনটেইনার হ্যান্ডলিং করে নতুন রেকর্ড গড়েছে চট্টগ্রাম ড্রাই ডক লিমিটেড (সিডিডিএল)।
আমদানি করা এফসিএল (ফুল কন্টেইনার লোড) কন্টেইনারে চলমান চার গুণ স্টোররেন্ট আদায়ে ছাড় দিয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ (চবক)। বন্দর ইয়ার্ডে কন্টেইনার জট কমাতে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
হরতাল নেই, অবরোধও নেই। নেই কাস্টমস কিংবা বন্দর কর্মকর্তাদ বা কর্মচারীদের কোনো কর্মসূচি।
বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (বিডা) চেয়ারম্যান চৌধুরী আশিক মাহমুদ বিন হারুন বলেছেন, ‘‘চট্টগ্রাম সমুদ্র বন্দরের চলমান সংস্কার কার্যক্রম দ্রুত শেষ হলে, ২০৩০ সালের মধ্যে বন্দরের সক্ষমতা বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে।’’