আমদানি

মিয়ানমার থেকে আমদানি করা চাল চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে। অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে মিয়ানমার থেকে আমদানি করা চালের প্রথম চালান এটি।

আমদানি-রপ্তানি পণ্য খালাসের ক্ষেত্রে নতুন শর্ত দিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। আগামী ১ ফেব্রুয়ারি থেকে পণ্য চালান শুল্কায়নের ক্ষেত্রে সাতটি সরকারি প্রতিষ্ঠানের সার্টিফিকেট, লাইসেন্স ও পারমিট বাংলাদেশ সিঙ্গেল উইন্ডোর সিস্টেমের মাধ্যমে দাখিল করা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। কোনো ধরনের সনাতনী সার্টিফিকেট গ্রহণ করবে না শুল্ক কর্তৃপক্ষ।

আন্তর্জাতিক দরপত্রের মাধ্যমে ভারত ও পাকিস্তান থেকে ১ লাখ টন চাল আমদানি করবে সরকার। পৃথক দুটি ক্রয় প্রস্তাবে এ চাল কেনা হবে। এতে মোট ৫৮১ কোটি ৪১ লাখ ৫৪ হাজার টাকা ব্যয় হবে।

দীর্ঘ বিরতির পর ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া স্থলবন্দর দিয়ে পুনরায় শুরু হলো আমদানি বাণিজ্য।

দেশের বাজারে দাম স্বাভাবিক রাখতে ভারত থেকে চাল আমদানি বেড়েছে। প্রতিদিন দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ৩০-৩৫ ট্রাকে আমদানি হয় চাল।

চলতি বছরের ১১ নভেম্বর থেকে পাকিস্তান থেকে বাংলাদেশে সরাসরি জাহাজ চলাচল শুরু হয়েছে। ওই দিন প্রথমবার পানামা পতাকাবাহী জাহাজ ‘ইউয়ান জিয়াং ফা ঝং’ চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্য নিয়ে পৌঁছায়। 

খ্রিস্টান ধর্মাবলম্বীদের বড়দিন উপলক্ষে দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানিসহ বন্ধ রয়েছে বন্দর অভ্যন্তরীণ সকল কার্যক্রম। 

বাংলাবান্ধা বাংলাদেশের একমাত্র চারদেশীয় (বাংলাদেশ, ভারত, নেপাল ও ভুটান) স্থলবন্দর। এই বন্দরটির সঙ্গে চারদেশের সংযোগ, ট্রানজিট ও ইমিগ্রেশন সুবিধা থাকায় ব্যবসা-বাণিজ্যে ও পর্যটনের বিপুল সম্ভাবনা রয়েছে।

পঞ্চগড়ের বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে ভারত থেকে ১০০ মেট্রিক টন আতপ চাল বাংলাদেশে আমদানি করা হয়েছে।

বাংলাদেশ-ভারত সীমান্তের চারটি শুল্ক স্টেশনে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ রয়েছে। তবে দেশের গুরুত্বপূর্ণ স্থলবন্দরগুলোর কার্যক্রম মোটামুটি স্বাভাবিক আছে। সীমান্তের ওপারে বিক্ষোভের জের ধরে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে এই শুল্ক স্টেশন দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ রয়েছে।